Étapes

1. 9 Juillet - en route vers Osnabrück

   

   Google Map

• Décalage/UTC : idem France
• Devise : €
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Allemagne: 00+49+indicatif ville+N°correspondant (Berlin :30 hambourg:40)
• Allemagne Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Tankstelle
  • SP 91 : Benzin / normal bleifrei
  • SP 95 : Super / bleifreies 95
  • SP 98 : Super Plus / bleifreies 98
• Prix des carburants :
  • clever-tanken.de (avec une app pour iOS, Android, Windows Phone)
  • tankbillig.info avec une interface en Français
  • Prix des carburants en Europe
• Limitations de vitesse :
• Hébergements
  • Campings :
  • www.eurocampings.de
  • www.alanrogers.com
  • Pour notre étape à Cologne... www.camping-im-siebengebirge.camp
  • Bon j'ai trouvé ça aussi sur cologne , mais je ne suis pas sûr que ça plaise à mes compagnons de voyage : PINK HOME COLOGNE , 4 chambres...(Gay et lesbiens uniquement) OK , je sors...
  • Le camping sauvage n’est pas permis. Planter sa tente sur une propriété privée requiert le consentement des propriétaires.
  • Fermes :
  • www.landtourismus.de
  • www.bauerthofurlaub.com
  • Le site français Bedycasa propose de nombreuses chambres à louer( mais peu pour nous , vu que nous serons 3 ou 4...). Les tarifs sont assez bon marché et la formule a l’avantage d’être conviviale.

COLOGNE (KÖLN)

BRÊME (BREMEN)

 

Étapes

1. 11 Juillet - En route vers AABENRAA

   

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   • Au départ de Osnabrück prendre la direction deBrême puissortie 47 vers Sittensen.
   • A Lengenbostel suivre sur laroute jusque Horneburg
   • A Horneburg prendre laroute 26 en direction de Wischhafen
   • Suivre la route jusque Wischhafen pour prendre le bac et franchir l'Elbe

   Au départ de Osnabrück vers le danemark, on trace direct pour éviter Hambourg, ce qui implique de prendre le bac pour traverser l'Elbe à Wischhafen vers Gluckstadt. Ce qui nous fait une étape de 412kms jusque Aabenraa, en fonction de la fatigue et du temps passé pour franchir l'Elbe, on pourra pousser jusque Haderslav (+34kms) ou Kolding (+71kms).

   Passage du Bac à Wischhafen

   Toutes les 30 minutes à partir de 6h du matin :

   Passage pour une moto : 3€

   

   Plaquette à télécharger  : 

   • Arrivé à Glückstadt prendre à gauche surroute L119 en direction de Krempdorf
   • A Krempdorf prendre à gauche surroute L120 en direction de Itzehoe
   • A Itzehoe prendre à gauche surroute 77 en direction de Hohenwestedtpuis Rendsburgpuis Busdorf
   • A Busdorf prendre surroute L317 en direction de Flensburg
   • Frontière au nord de la ville de Flensburg
   • A Flensburg prendre surroute 170 en direction de Aabenraa
   • Si on peut , on pousse jusque Kolding par la route 170

2. 12 Juillet - En route vers COPENHAGUE (København)

   

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   • Route 170 vers Haderslev – Kolding
   • Route 161 vers Middlefart puis Odense
   • Route 160 vers Nyborg
   • Route E20 Pont de Storebaelt
   • Route E20 Copenhague (route alternative 150 et 151)

• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : Couronne danoise ( 1DKK=0.134385€)
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Danemark: 00+45+N°correspondant
• Danemark Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Benzinstation
  • SP 92 : Blyfri 92 
  • SP 95 : Blyfri 95
  • SP 98 : ?
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.fdmbenzinpriser.dk
  • www.gas-station.info
  • (1.517€/L soit 11.290 DKK) Prix au 01/12/2017

  • Avoir des billets de 50 et 100 Dk. Cartes de paiement généralement acceptées (parfois avec supplément).

    Les autoroutes sont gratuites. On n'y trouve aucune station-service.

    - Péages en 2017 :

    • Pont du Storebælt, Moto : 18 € ; 34 € (255 Dk) pour une voiture, même tractant une remorque (total moins de 6 m) ; 51 € (380 Dk) avec une caravane.
      Storebælt entre Odense et Copenhague comprend deux ponts dont un surplombe la mer à 254 m d’altitude. 
    • Pont de l'Øresund, Moto : 28 € ;50 € pour une voiture et 100 € avec une remorque ou une caravane. 
      Øresund entre Copenhague et la Suède se trouve sur la liaison entre Copenhague et Malmö (Suède) sur la E20. Le péage est installé côté suédois. Attention : il y a un contrôle policier à la frontière suédoise. Chaque occupant d'un véhicule doit présenter une carte d'identité ou un passeport, y compris les enfants.

    En savoir plus : http://www.routard.com/guide/danemark/1175/transports.htm#ixzz52kFjk7QP

• Limitations de vitesse :
• Hébergements
  • Les Hôtels
    Les hôtels danois ne sont pas des plus économiques, mais on peut trouver beaucoup d'offres en ligne et il existe quelques chaînes low budget comme CabInn et Zleep et l'hôtel Wake Up! Les prix varient assez largement en fonction des saisons et des jours de la semaine : en clair, en fonction du taux de remplissage. Sachez enfin que les chambres sont souvent ridiculement petites.
    hotel.dk
    smalldanishhotels.dk
  • Chez l'habitant
    Intéressant d'un point de vue économique, cela peut aussi s'avérer enrichissant pour le charme du lieu et le contact avec la maisonnée.
    Bien se faire préciser dans quel quartier on est logé, l'accès par les transports, les services offerts... Certains B & B proposent seulement des lits simples, étroits, parfois placés en longueur.
    Globalement, compter à partir de 500 Dk pour deux, avec le petit déj. Là encore, les chambres familiales présentent un avantage en coût.
    bedandbreakfastoverblik.dk
  • Le Camping
    Il existe dans le pays de nombreux terrains de camping, la plupart fort bien aménagés. La douche est souvent payante (jeton ou pièce, voire désormais carte magnétique). Un grand nombre de campings possèdent des petits bungalows en bois (hytter) pour deux à six personnes. Les moins chers ne disposent généralement que d'un réchaud et de deux lits superposés, les plus chers d'une cuisine complète et d'une salle de bains. Là, les prix avoisinent ceux d'une chambre d'hôtel, mais on peut y loger jusqu'à six.
    Attention, important : pour avoir accès à un camping homologué (presque tous), vous devez présenter une carte de camping valide, baptisée Camping Card Scandinavia. On se la procure sur Internet, sur place au premier camping homologué rencontré, ou au bureau local du tourisme.

COPENHAGUE

 

Étape en Suède

1. 13 Juillet - En route vers GÖTEBORG

   

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   Pas trop le choix des routes pour remonter vers le Nord

    

   • Route E20 puis le pont de l'Orensund vers Malmö
   • Route E6 / E20 vers Göteborg

• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : Couronne suèdoise ( 1SEK=0.10072€ // 1 euro = 9.9280 SEK (février 2018)
  

  La couronne est abrégée en KR ou SKR, dans les boutiques. Pour les banques et les échanges internationaux, elle devient SEK. Billets de banque de : 20, 50, 100, 200, 500 et 1 000 couronnes. Pièces de monnaie : 1, 2, 5 et 10 couronnes.

• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Suède: 00+46+N°correspondant
• Suède Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Benzinstation
  • SP 95 : Blyfri 95
  • SP 98 : Blyfri 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.449€/L soit 14.370 SEK) Prix au 01/12/2017

  • Cartes de paiement généralement acceptées, même pour les petits montants.

    Les autoroutes sont gratuites, mais elles alternent souvent avec une simple route avec feux tricolores et passages à niveau.
    Obligation de rouler en feux de croisement de jour comme de nuit. Avec une voiture de location, pas de souci pour les allumer, ils sont actionnés automatiquement dès le démarrage.

    Pour dépasser, ce n'est pas celui qui double qui se déporte, mais celui qui se fait doubler qui doit se pousser sur le bas-côté.

  • Par ailleurs, vélos et piétons sont prioritaires. Faites donc très attention en ville et, surtout, arrêtez-vous aux passages pour piétons, où l’on traverse tranquillement quelle que soit la circulation. Sachez également que « EJ » signifie « Ne pas... ». Aux passages à niveau, une lampe blanche clignote constamment. La lampe rouge signifie que le train arrive.

• Limitations de vitesse : A noter que les autorités suédoises sont très à cheval sur le respect des limitations de vitesse et que tout contrevenant est sévèrement punit avec de lourdes amendes voire même un retrait du permis de conduire.
  De même, la conduite en état d'ivresse est une infraction très sévèrement réprimandée sur le territoire suédois. Le taux d'alcoolémie maximum toléré est de 0,2g/litre, ce qui équivaut à moins d'une canette de bière.
• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    Chers, car toujours d’un bon niveau de confort. Quitte à s’offrir un peu de rêve, autant chercher dans la catégorie charme et design, si votre portefeuille le permet. 

    Les hôtels sont surtout destinés à la clientèle d’affaires, qui ne les fréquente que pendant la semaine et en dehors de la saison estivale.
    C’est donc paradoxalement le week-end et l’été que les tarifs sont entre 40 et 50 % moins chers que le reste du temps. 
    Compter alors entre 800 et 1 500 Sk (83-155 €), petit déj compris.

    
    

    - Bon marché : compter 160-300 Sk (environ 17-31 €) par personne pour 1 nuit en dortoir (la single revient évidemment plus cher) dans une AJ (hors draps, serviettes et petit déj) ou un forfait emplacement, tente et voiture dans un camping. Les campings sont également équipés de stugor (petits chalets de bois), mais de prix modérés à prix moyens (voir plus bas : camping)
    - Prix modérés : 300-600 Sk (31-62 €).
    - Prix moyens : 600-800 Sk (62-83 €). On retrouve dans cette rubrique les stugor des campings, les chambres chez l'habitant, les chambres doubles en version hôtel dans les AJ et certains petits hôtels dans les villes moyennes. 
    - Chic : 800-1 500 Sk (83-155 €).

    En savoir plus : http://www.routard.com/guide/suede/665/argent_et_budget.htm#ixzz54QwiWZgu

  • Chez l'habitant
    

    Les offices de tourisme dans les villes gèrent une liste de chambres privées chez l’habitant.
    Prix un peu plus élevés que dans une AJ, mais bien moins que dans les hôtels.

    Il existe aussi une formule « vacances à la ferme », pour ceux qui voudraient redécouvrir les charmes de la campagne. Compter entre 500 et 1 000 Sk pour deux.

     

  • Le Camping
    

    Il existe en Suède une coutume ancestrale : c’est l’allemansrätt, qui signifie littéralement le « droit de chacun ». Cette tradition permet de planter sa tente un peu partout, de faire de la voile ou de se baigner, de ramasser des baies ou des champignons, de puiser de l’eau dans n’importe quel puits, source ou lac, et de faire un feu de camp la nuit.

    Il faut acheter la Camping Card Scandinavia (140 Sk) ou la carte Camping Key Europe (140 Sk) en vente dans tous les campings ou sur Internet (150 Sk). Cette dernière offre également des réductions et des facilités intéressantes, et peut être utilisée dans les autres pays européens.

    Dans la plupart des campings, on peut aussi louer de petits chalets en bois (stugor) de deux à huit lits, équipés pour la cuisine. Nettement moins chers que les hôtels, mais confort plus sommaire et nécessité d’apporter ses draps ou son sac à viande.
    Ces petits bungalows sont très fréquentés en été et parfois fermés dès que les températures chutent.

    En haute saison (de mi-juin à mi-août), le forfait tout compris tourne entre 100 et 200 Sk pour une tente. Pour un stugor (chalet), selon l’endroit et l'équipement (avec ou sans douche ou cuisine), il faudra compter entre 400 et 900 Sk pour 4 personnes. Ne pas hésiter à réserver par téléphone.

GÖTEBORG

 

Étapes

1. 14 Juillet - En route vers OSLO

   

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   Choix 1 : direct : 293kms

   • Route E6 vers Oslo

   Choix 2 : plus long par le lac de Varnen : 352kms

   • Sortir de Göteborg par Route E6 vers Oslo puis sortie 86 (indiquée sur fond jaune)vers route 625 direction Kungalv
   • Route 625 passant près de solbergdirection Trollhättan
   • Route E45 vers Mellerud
   • à Mellerud prendre la Route 166 vers Ed puis Halden, Rakkestad, Mysen
   • Après Mysen prendre E18 vers Oslo

• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : Couronne Norvégienne ( 1NOK=0.102887€)
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Norvège: 00+47+N°correspondant
• Norvège Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Benzinstation
  • SP 95 : Blyfri 95
  • SP 98 : Blyfri 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.75€/L soit 16 NOK ) Prix au 01/12/2017

  • Cartes de paiement généralement acceptées, même pour les petits montants.

    Un aspect du budget qu’il ne faut surtout pas négliger, car les ferries et péages sont fréquents dans certaines parties du pays, en particulier dans la région des fjords. 
    Quant aux carburants (le diesel comme l’essence), contrairement à ce qu’on pourrait croire dans un pays gros producteur de pétrole, ils ne sont pas donnés.

  • Il y a beaucoup de postes de péages en Norvège, dont la majorité est automatique. Tous les conducteurs se doivent de régler le péage, quelle que soit leur nationalité.

• Limitations de vitesse :
  les autoroutes et routes nationales ont très peu de trafic et sont bien entretenues en Norvège, comparé au reste de l’Europe. Conduire et boire ne sont pas compatibles - surtout en Norvège. Les lois sur l'alcool y sont très strictes et les sanctions pour conduite en état d'ivresse sont sévères. La limite légale, qui s'applique au conducteur de tout véhicule à moteur, est de 0,02 % d'alcoolémie.
• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    Dans l'année, le tarif des hôtels est tout simplement inabordable, entre 1 300 et 1 700 Nok pour une chambre double avec petit déjeuner. Cette étonnante inflation s'explique par la faible demande : la majorité des clients sont des hommes d'affaires pas trop regardants sur les notes de frais ! Ce qui explique que les tarifs soient souvent moins élevés le week-end (vendredi et samedi). 
    Les grandes chaînes règnent en maître dans ce pays, où vous ne trouverez qu'exceptionnellement de petits hôtels familiaux. Cependant, en été, la plupart de ces établissements rentabilisent leurs usines en bradant les prix (sommer priser) et en drainant les voyages organisés des tour-opérateurs. Les prix tournent alors le plus souvent autour de 1 000 à 1 300 Nok. Certains hôtels proposent l’été des chambres familiales (deux adultes et deux enfants de moins de 15 ans) autour de 1 200 Nok.
    Il existe également des systèmes de chèques-hôtels ou pass de plusieurs chaînes hôtelières, permettant des réductions.

    Certains pass sont gratuits (Choice Hotel, Rica), le prix des autres n'excède normalement pas 100 Nok.

  • Chez l'habitant
    

    Une formule discrète, qui peine à se développer. Compter en moyenne 600 à 900 Nok pour deux, parfois beaucoup plus. Le petit déjeuner est rarement compris, mais une cuisine est à disposition. L'inconvénient de ces adresses est qu'elles sont souvent excentrées, voire hors de la ville. C’est donc une solution envisageable pour ceux qui sont motorisés, plus difficile pour les autres.
    Adressez-vous aux offices de tourisme locaux qui disposent parfois de la liste ou consultez leur site Internet avant votre départ.
    Chez l’habitant, vous comprendrez vite ce que signifie la propreté scandinave. En passant, n’oubliez pas la tradition : on se déchausse en entrant.

    À la campagne ou dans les villages, les chambres chez l'habitant sont indiquées par une pancarte « Rom » ou « Husrom ». Ledig signifie « libre », til leie « à louer » et med kjøkken « avec cuisine ».

    Plus d'infos sur le site de B & B Norway et sur celui de Vacances à la Ferme. Souvent dans des hytter jouxtant la ferme ou des chambres en formule B & B, mais assez peu de choix.
    Le mieux est en fait de consulter le site internet de Hanen, organisme spécialisé dans le tourisme rural. 

     

  • Le Camping
    

    Ils sont moins chers que les AJ et demeurent tous équipés d'une cuisine collective avec des plaques chauffantes, et de  machines à laver.

    Pour la plupart, ils sont parfaitement équipés et bien entretenus. Douches payantes presque partout (le plus souvent, environ 10 Nok pour 3-5 min).

    Par ailleurs, en Norvège, on fonctionne encore beaucoup à la confiance. Dans certains campings, les proprios ne sont pas sur place et passent dans la journée ou le soir. Dans ces cas-là, il n’est pas rare qu’un petit mot vous indique de choisir votre hytte parmi celles disponibles ou non réservées (dans ce cas, la clé est sur la porte).

    Il existe en Norvège ce qu’on appelle le Allemannsretten qui autorise, sauf mention contraire (Camping Ikke tillatt/forbudt signifie « camping interdit »), à bivouaquer librement sur les terrains ouverts non cultivés. C’est surtout valable dans les forêts, les parcs nationaux, en montagne, sur les rivages du Nord. 
    Il suffit de planter sa tente (ou de garer son camping-car) à au moins 150 m de toute habitation, de ne pas s’installer sur un espace privé sans avoir demandé l’autorisation au proprio. Les aires publiques de repos sont interdites. 

    Spécial hytter (cabanes)

    - Dans la plupart des campings, on peut loger dans une hytte (prononcer « hu-te » ; pluriel : hytter). Celle-ci est aux Norvégiens ce que la cabane est aux Canadiens. C'est un petit chalet plus ou moins aménagé. La hytte de base est généralement constituée d’une seule pièce, avec deux lits superposés, une table, des chaises, le chauffage, une plaque électrique et un frigo. En payant un peu plus, on a l’eau courante et, en rallongeant encore la sauce, d'autres pièces, la douche et les w‑c. Souvent les grands campings proposent tous les niveaux de confort et de taille.
    Il est nécessaire d'avoir ses draps ou son sac de couchage (sinon, on peut les louer sur place mais c'est cher), ainsi que du matériel de cuisine et de faire le ménage en partant. Oreillers et couvertures, en revanche, sont normalement compris dans la location ; contrairement aux AJ, les sacs de couchage y sont acceptés. 
    Compter de 500 à 1 800 Nok la nuit.

    
    Brochure (Camping) répertoriant tous les campings norvégiens:
    camping.no
    NAF ( Fédération automobile norvégienne)
    

OSLO

 

Retour en Suède pour 2 Étapes

1. 15 Juillet - En route vers KARLSTAD

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

    

   • Route 159 vers Lorenskog - Lillestrom
   • Route 22 vers Fedsund puis Orje et Arjang
   • Route E18 vers Karlstad

2. 16 Juillet - En route vers STOCKHOLM

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

    

   • Route E18 Jusqu'au croisement de la E20/route 50Örebro
   • Suivre Route E20 puis suivre route 51/52 puis vers Route 52jusque Katerineholm
   • Route 57 puis E4 vers Stockholm

• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : Couronne suèdoise ( 1SEK=0.10072€ // 1 euro = 9.9280 SEK (février 2018)
  

  La couronne est abrégée en KR ou SKR, dans les boutiques. Pour les banques et les échanges internationaux, elle devient SEK. Billets de banque de : 20, 50, 100, 200, 500 et 1 000 couronnes. Pièces de monnaie : 1, 2, 5 et 10 couronnes.

• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Suède: 00+46+N°correspondant
• Suède Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Benzinstation
  • SP 95 : Blyfri 95
  • SP 98 : Blyfri 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.449€/L soit 14.370 SEK) Prix au 01/12/2017

  • Cartes de paiement généralement acceptées, même pour les petits montants.

    Les autoroutes sont gratuites, mais elles alternent souvent avec une simple route avec feux tricolores et passages à niveau.
    Obligation de rouler en feux de croisement de jour comme de nuit. Avec une voiture de location, pas de souci pour les allumer, ils sont actionnés automatiquement dès le démarrage.

    Pour dépasser, ce n'est pas celui qui double qui se déporte, mais celui qui se fait doubler qui doit se pousser sur le bas-côté.

  • Par ailleurs, vélos et piétons sont prioritaires. Faites donc très attention en ville et, surtout, arrêtez-vous aux passages pour piétons, où l’on traverse tranquillement quelle que soit la circulation. Sachez également que « EJ » signifie « Ne pas... ». Aux passages à niveau, une lampe blanche clignote constamment. La lampe rouge signifie que le train arrive.

• Limitations de vitesse : A noter que les autorités suédoises sont très à cheval sur le respect des limitations de vitesse et que tout contrevenant est sévèrement punit avec de lourdes amendes voire même un retrait du permis de conduire.
  De même, la conduite en état d'ivresse est une infraction très sévèrement réprimandée sur le territoire suédois. Le taux d'alcoolémie maximum toléré est de 0,2g/litre, ce qui équivaut à moins d'une canette de bière.
• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    Chers, car toujours d’un bon niveau de confort. Quitte à s’offrir un peu de rêve, autant chercher dans la catégorie charme et design, si votre portefeuille le permet. 

    Les hôtels sont surtout destinés à la clientèle d’affaires, qui ne les fréquente que pendant la semaine et en dehors de la saison estivale.
    C’est donc paradoxalement le week-end et l’été que les tarifs sont entre 40 et 50 % moins chers que le reste du temps. 
    Compter alors entre 800 et 1 500 Sk (83-155 €), petit déj compris.

    
    

    - Bon marché : compter 160-300 Sk (environ 17-31 €) par personne pour 1 nuit en dortoir (la single revient évidemment plus cher) dans une AJ (hors draps, serviettes et petit déj) ou un forfait emplacement, tente et voiture dans un camping. Les campings sont également équipés de stugor (petits chalets de bois), mais de prix modérés à prix moyens (voir plus bas : camping)
    - Prix modérés : 300-600 Sk (31-62 €).
    - Prix moyens : 600-800 Sk (62-83 €). On retrouve dans cette rubrique les stugor des campings, les chambres chez l'habitant, les chambres doubles en version hôtel dans les AJ et certains petits hôtels dans les villes moyennes. 
    - Chic : 800-1 500 Sk (83-155 €).

    En savoir plus : http://www.routard.com/guide/suede/665/argent_et_budget.htm#ixzz54QwiWZgu

  • Chez l'habitant
    

    Les offices de tourisme dans les villes gèrent une liste de chambres privées chez l’habitant.
    Prix un peu plus élevés que dans une AJ, mais bien moins que dans les hôtels.

    Il existe aussi une formule « vacances à la ferme », pour ceux qui voudraient redécouvrir les charmes de la campagne. Compter entre 500 et 1 000 Sk pour deux.

     

  • Le Camping
    

    Il existe en Suède une coutume ancestrale : c’est l’allemansrätt, qui signifie littéralement le « droit de chacun ». Cette tradition permet de planter sa tente un peu partout, de faire de la voile ou de se baigner, de ramasser des baies ou des champignons, de puiser de l’eau dans n’importe quel puits, source ou lac, et de faire un feu de camp la nuit.

    Il faut acheter la Camping Card Scandinavia (140 Sk) ou la carte Camping Key Europe (140 Sk) en vente dans tous les campings ou sur Internet (150 Sk). Cette dernière offre également des réductions et des facilités intéressantes, et peut être utilisée dans les autres pays européens.

    Dans la plupart des campings, on peut aussi louer de petits chalets en bois (stugor) de deux à huit lits, équipés pour la cuisine. Nettement moins chers que les hôtels, mais confort plus sommaire et nécessité d’apporter ses draps ou son sac à viande.
    Ces petits bungalows sont très fréquentés en été et parfois fermés dès que les températures chutent.

    En haute saison (de mi-juin à mi-août), le forfait tout compris tourne entre 100 et 200 Sk pour une tente. Pour un stugor (chalet), selon l’endroit et l'équipement (avec ou sans douche ou cuisine), il faudra compter entre 400 et 900 Sk pour 4 personnes. Ne pas hésiter à réserver par téléphone.

STOCKHOLM

 

Étapes

1. 17 Juillet - En route pour TURKU

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

   

   Ferry de 34€ (07h10 avec Tallink) à 139€ (16h00 avec vikingline )

2. 18 Juillet - En route pour HELSINKI

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

    

   • Route 110en direct vers Helsinki

   Route alternative: 207kms

   • Route 110Jusque Salo
   • Puis Route 52Jusque Formashagen - Asen
   • Puis Route 25Jusque Tokkola
   • Puis Route 51Jusque Helsinki

Pour comprendre la Finlande, il faut se glisser en coulisses, sortir des grandes routes, emprunter les sentiers et découvrir les lacs les plus retirés, ceux qui restent invisibles de la route et qui distillent une incomparable sérénité, faire corps avec cette nature gigantesque et sauvage. C’est là, au cœur d’un rapport différent au temps, à l’espace et à la nature, que l’on découvrira la raison profonde de cet attrait que la Finlande exerce sur ses visiteurs.

• Décalage/UTC : +2h
• Devise : €
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Finlande: 00+358+indicatif régional +N°correspondant
• Finlande Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Huoltoasema
  • SP 95 : Lyijytön bensiini 95
  • SP 98 : Lyijytön bensiini 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.50€/L  ) Prix au 01/12/2017

  • La monnaie est l'euro. Les pièces de 1 et 2 centimes d'euro ne sont pas utilisées dans le pays, les achats en liquide faisant l'objet d'un arrondi.

    La quasi-totalité des distributeurs automatiques accepte les cartes Visa et MasterCard. Si vous avez un compte dans une banque d'un pays de l'Union européenne, aucune commission ne vous sera facturée sur les retraits.

    La Finlande est un pays riche où les prix sont logiquement élevés. Avec un budget serré, on privilégiera les campings (avec une tente ou en chalets économiques) et les auberges de jeunesse. Pour les repas, on profitera des formules buffet, les lounas, que servent de nombreux restos pour le déjeuner en semaine.

  • La haute saison est très courte. Elle est aussi variable d’une région à l’autre et selon que vous vous trouvez dans une grande ville ou dans une campagne reculée. La haute saison s’étend de juin à début août dans tout le pays, plus de février à avril en Laponie. Les prix peuvent alors être multipliés par deux (voire davantage dans les stations de ski). Dès que recommence l’année scolaire, beaucoup d’établissements ferment (hôtels d’été, campings...).

• Limitations de vitesse :

  Les limitations de vitesse ne sont pas difficiles à retenir puisqu'elles sont 10 km/h en dessous de celles appliquées en France. Ainsi, en dehors de panneaux spécifiques, la vitesse est limitée à 40 km/h en ville, à 80 km/h sur route et à 120 km/h sur autoroute.

  
  Attentions aux radars automatiques (tous les 2 ou 3 km sur certains tronçons !)
  Sur route, les feux de croisement sont obligatoires jour et nuit.
  Le Finlandais roule très cool et fait preuve d'une courtoisie étonnante. Revers de la médaille : il manque de réflexes et ignore l'audace!
  En cas de contrôle, le véhicule sera examiné sous toutes ses coutures, et gare à vous en cas d’ampoule grillée ou de pneu lisse.
• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    Les prix indiqués sont ceux d'une chambre double.
    - Bon marché : moins de 60 €. À ce prix-là, pas le choix, c'est l'AJ, et encore pas partout !
    - Prix moyens : de 80 à 80 €. Une AJ à Helsinki, un hôtel d'été (kesähotelli) n'importe où, ou encore un B & B.
    - Chic : de 100 à 150 €. Dans un bon hôtel familial, ou de chaîne si l'on profite des promos.
    - Le petit déjeuner est inclus dans les prestations hôtelières, sauf indication contraire.
    - Dans les hôtels (de chaîne notamment), il y a souvent un sauna, généralement inclus dans le prix de la chambre. Ailleurs (campings ou autres), il est souvent en supplément et facturé à l’heure (compter alors 12 à 20 €/h en moyenne.

  • Chez l'habitant - B&B
    

    C’est un mode d’hébergement peu répandu en Finlande. De plus, il porte très mal son nom car le petit déj n’est généralement pas inclus... voire pas proposé du tout. En fait, il se pratique surtout dans des fermes et des auberges campagnardes. À la ferme, compter entre 30 et 40 € par personne et par nuit. Petit déjeuner en sus (s’il est proposé), de 7 à 9 €. Possibilité aussi parfois d’y dîner. Les offices de tourisme disposent généralement de la liste des Bed & Breakfast dans le coin

     

  • Le Camping
    

    Le camping est le mode d’hébergement économique par excellence ! Compter en général 20-25 € pour deux personnes, avec accès aux services (bloc sanitaire et, parfois, cuisine ou sauna, ce dernier étant souvent en supplément). Il est aussi possible de camper gratuitement sur un terrain privé. Nombreux sont les terrains qui proposent des chalets à louer. Compter en été entre 45 et 150 € la nuit pour deux à quatre personnes.

    www.camping.fi/Etusivu

TURKU

Le centre de Turku ressemble beaucoup à ceux d’autres villes de Finlande, avec ses rues tracées au cordeau. La ville a pourtant des atouts : les parcs sont verdoyants, la cathédrale et le château impressionnants, le fleuve est paisible. Le vélo y est roi. Le cœur de Turku bat sur les quais de l’Aurajoki. Turku a été retenue comme capitale européenne de la Culture 2011.

HELSINSKI

Situé sur le littoral de la mer Baltique, Helsinki est une destination à découvrir. Il fait bon de se promener dans ses vastes espaces verts, et de découvrir les atouts de la ville à pied. Shopping, visites de monuments historiques, détour sur les îles de l'archipel, ou bien ski et sports de glisse, baignade en eau glacée, sculpture sur neige, etc. en été ou en hiver, ses visiteurs auront de quoi s'occuper.

Le pays appartenant à l'espace Schengen, les ressortissants français peuvent librement y circuler avec leur simple permis de conduire national.

Lexique de la route

• Station service - Huoltoasema
• Parking - Pysakointi
• Sortie - Uloskaynti
• Entrée - Sisaantulo
• Déviation - Kiertotie
• Hopital - Sairaala
• Police - Poliisi
• Ambulance - Ambulanssi
• Ferry - Lautta
• Roulez au pas - Aja hitaasti
• Route en construction - Tie rakenteilla
• Réparations sur la route - Kunnossapitotyö
• Limitation de vitesse locale – Aluerajoitus

 

Étapes

1. 19 Juillet - En route vers TALLINN

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

   

   Viking line : 46€ à 69€ la traversée

• Décalage/UTC : +2h
• Devise : €
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers l'ESTONIE: 00+372+indicatif ville +N°correspondant
• ESTONIE Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• station : bensiinijaam
  • SP 95 : Lyijytön bensiini 95
  • SP 98 : Lyijytön bensiini 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.294€/L  ) Prix au 12/02/2018

  • À Tallinn, les cartes de paiement sont facilement acceptées dans les hôtels, beaucoup d’AJ, la plupart des restaurants et quasiment toutes les boutiques. Dans le reste du pays, leur usage est nettement plus limité, mais elles permettent de retirer partout de l’argent dans les nombreux distributeurs disponibles. Attention, à la différence de chez nous, les billets sortent du distributeur AVANT la carte. Pour récupérer la carte, il faut activer la fonction « Quitter ».

  • Un séjour à Tallinn s’avère encore abordable, bien qu’avec le passage à l’euro et le nivellement européen des prix, ceux des hôtels ont tendance à grimper sérieusement. Cependant, ils restent encore inférieurs à ceux des grandes capitales européennes. Le reste du pays est plus abordable et les restaurants sont très souvent bon marché.

• Limitations de vitesse :

  50 km/h en ville et 90 km/h sur route, certains tronçons peuvent afficher une limitation de 110 km/h en été.

  
  

  Les routes sont dans un état assez variable en fonction des régions : plutôt bonnes vers Tallinn. Dans la campagne, quelques routes ne sont pas goudronnées. Attention à la faune riche dans les forêts!

  Contrôles de vitesse fréquents et assez sévères. Boire ou conduire, il faut choisir : le taux d’alcoolémie est limité à... 0,02 g/l (soit... ZÉRO verre d’alcool !).

• Hébergements

  Si vous aimez l’improvisation, un séjour en Estonie en juillet ou en août risque fort de vous poser problème. Les meilleurs hôtels sont souvent pleins et se loger à Tallinn, surtout en fin de semaine, peut être un vrai casse-tête. Réservez un mois à l’avance si vous voyagez entre mai et septembre.
  L’été est la haute saison en Estonie. Le reste de l’année, les tarifs baissent sensiblement – à l’exception d’Otepää qui est également très touristique l’hiver.

  • Les Hôtels
    

    L’époque des vieux machins soviétiques à l’air de blockhaus est révolue : on n’en trouve presque plus. Les hôtels sont désormais modernes, l’accueil pro, avec sur le haut du panier, bien sûr, les grandes chaînes.
    Dans les petits hôtels (15-20 chambres), on trouve d’excellents rapports qualité-prix. Et certaines adresses de charme qui ont investi des édifices historiques ont vraiment du cachet.
    Difficile de trouver une double à moins de 40 €.
    Le petit déjeuner est presque toujours inclus dans le tarif.

  • Chez l'habitant - B&B
    

    Trois types de logements distincts existent:
    - Les kodumajutus, qui comptent moins de 5 chambres.
    - Les külalistemaja, qui sont plus des pensions.
    - Les turismitalu , qui sont des logements à la ferme.
    Les conditions de confort varient largement, de la piaule un poil vieillotte à la chambre confortable avec salle de bains.
    Les prix demeurent intéressants (40-70 € selon confort).

     

  • Les auberges de jeunesse
    

    À Tallinn, l’offre s’avère particulièrement riche. Les auberges privées, largement majoritaires, présentent des personnalités très différentes : certaines très animées et conviviales à outrance, d’autres au contraire, calmes et discrètes pour les amateurs de tranquillité (pour tous les goûts, donc).
    La plupart sont ouvertes toute l’année.
    Les prix oscillent entre 10 et 20 € pour un lit en dortoir selon la saison.

  • Les campings
    

    Deux options sont possibles:
    - Dormir dans les campings des Parcs Nationaux, « à la dure », très peu chers (5€ maximum) mais ne disposant souvent que de services minimums (et encore...)
    - Dormir dans le jardin d'une ferme, d'un motel ou sur un terrain aménagé, à peine plus cher mais avec de vraies infrastructures mises à disposition. A noter que le camping sauvage est autorisé hors des villes, dans le cadre, bien sur, du respect de la Nature ! Pour ceux qui tiennent absolument à avoir un toit au-dessus de leur tête, la location d'une cabine en bois, mode d'hébergement très populaire, est également possible, moyennant un coût moyen d'environ 20€ pour 4 personnes...

TALLINN

Tallinn offre à ses touristes un large choix de visite. On y trouve des édifices remarquables comme la cathédrale Alexandre Nevski, l'église médiévale de la Vierge Marie et son clocher, etc. La ville abrite également de nombreux musées, dont le Port des hydravions, le musée des beaux-arts de Kumu et celui de Kadriorg, ou encore le musée en plein air. La ville possède aussi de nombreuses places où il est agréable de se promener.

Pärnu est se trouve sur la côte de la mer Baltique, au sud de l'Estonie. C'est une ville propice au tourisme car il a de bons hôtels et restaurants, discothèques, ainsi que de belles plages au sable blanc et des eaux peu profondes pour farniente ou la baignade. La ville est traversée par le fleuve portant le même nom. Depuis quelques années, elle est connue comme la capitale estivale de l'Estonie. Constituant une station balnéaire de grande réputation,  Pärnu est aussi une ville historique. Elle constitue une destination idéale pour les amateurs d'histoire et d'architecture. Ses sites d'intérêts sont très nombreux comme les parcs Ranna, l'église Eliisabet, la porte de Tallin, etc.

Le médiévalisme architectural à l'estonienne

Cette région du monde mérite le détour grâce à ses belles constructions architecturales, notamment médiévales. La ville de Tallinn, outre son festival de chant et de musique, est une capitale aux nombreux trésors. Inscrite à l'Unesco, elle bénéficie d'une bonne conservation de ses monuments, ces derniers étant mélangés aux grattes-ciels modernes. Ses remparts datant du 13ème siècle avec leurs 27 tourelles au toit rouge, encerclent la ville médiévale.

Dans cette région, le couvent de la Dormition de Pühtitsa, la cathédrale orthodoxe Alexandre-Nevski ou encore le palais baroque de Kadriorg hébergeant un musée des beaux-arts, situé près des célèbres maisons en bois sont à admirer.

Le château de Kuressaare sur l'île de Saaremaa, les châteaux de Palmse, de Sagadi et de Vihula du parc national de Lahemaa, ainsi que la station balnéaire de Pärnu, au patrimoine historique et culturel riche, sont autant de monuments à visiter pour découvrir le passé culturel de l'architecture estonienne.

Comme pour tous les autres Etats Membres de l'Union européenne, les autorités estoniennes reconnaissent le permis de conduire français, il n'est donc pas nécessaire de disposer d'un permis international. Dans l'ensemble, le réseau routier est en assez bon état dans le pays, notamment autour de Tallinn. C'est en revanche beaucoup moins vrai sur les petites routes proches de la frontière russe. La chaussée est également fréquemment abimée au sortir de l'hiver.

• Bonjour : Tervist
• Bonjour (le matin) :Tere hommikust
• Comment allez-vous ? :Kuidas käsi käib?
• Très bien, merci : Tänan, hästi
• Quel est votre nom ? : Mis on teie nimi?
• Mon nom est _____ :Minu nimi on ____
• Heureux de vous rencontrer : Meeldiv teid kohata
• v.p. : Palun
• Merci :Tänan
• Il n'y a pas de quoi :Palun
• Oui :Jah
• Non : Ei
• Excusez-moi :Vabanda
• Je suis désolé :Vabandust
• Au revoir : Head aega
• Je ne parle pas [beaucoup] l'estonien : Ma ei räägi [palju] eesti keelt
• Parlez-vous français ? :Kas te räägite ______ keelt?
• Y a il quelqu'un qui parle français ici ? :Kas on keegi siin kes raagid ______ keelt?
• Bonsoir : Tere õhtust
• Bonne nuit :Head ööd
• Je ne comprends pas : Ma ei saa aru

 

Étapes

1. 20 Juillet - En route vers RIGA

   

   Google Map

    

   • Sortir de Tallinn par Route 4pendant 4,6kms
   • Puis Route E67en direction de Parnu
   • Puis Route E67Jusque Riga

• Décalage/UTC : +3h
• Devise : €
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers la Lettonie: 00+371 +N°correspondant
• Lettonie Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : Moyen
• Portable : OK
• station :bensiinijaam
  • SP 95 : Lyijytön bensiini 95
  • SP 98 : Lyijytön bensiini 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.221€/L  ) Prix au 12/02/2018

  • Petite mesure de précaution : si vous retirez de l’argent dans un distributeur, utilisez de préférence les distributeurs attenant à une agence bancaire. En cas de pépin avec votre carte (carte avalée, erreur de code secret...), vous aurez un interlocuteur dans l’agence, pendant les heures ouvrables du moins.

    À Riga, les cartes de paiement sont acceptées dans les hôtels (sauf parfois les moins chers et les AJ) et quasiment dans tous les restaurants et magasins. Prévoir du liquide pour les cantines locales et les petits musées.
    La Lettonie faisant partie de la zone euro, elle n’applique pas de frais bancaires. En revanche, chaque banque applique sa propre politique et peut facturer ou non des frais sur les paiements et retraits à l’étranger, se renseigner avant le départ.

  • Riga est la ville la plus chère des pays baltes. Et le passage à l’euro, en 2014, n’a rien arrangé. Pour le touriste, elle reste tout de même une ville abordable.

• Limitations de vitesse :

  Comme en Estonie ; 50 km/h en ville et 90 km/h sur route, certains tronçons peuvent afficher une limitation de 110 km/h en été.

  
  

  le taux d’alcoolémie limite autorisé est de 0,5 g d’alcool par litre de sang, soit 0,25 mg d’alcool par litre d’air expiré.

• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    Du petit hôtel familial, comptant une dizaine de chambres, aux établissements de chaîne avec plus de 100 chambres, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets dans la capitale.
    Les hôtels de moyenne gamme sont en règle générale récents ou bien rénovés, avec une salle de bains moderne et meublés dans un style classique, sans gros effort de déco. Compter alors 40-70 € pour une chambre double. L’accueil y est souvent plus personnalisé et chaleureux que dans les plus grosses structures.

  • Chez l'habitant - B&B
    

     

     

  • Les auberges de jeunesse
    

    Les AJ sont bien implantées à Riga mais encore assez peu dans le reste du pays. La plupart proposent à la fois des dortoirs et quelques chambres privées (à deux, trois ou quatre lits). À Riga, comptez environ 15 € pour une nuit en dortoir et 30-40 € pour une chambre double. La plupart des auberges se concentrent dans la vieille ville (Vecrīga). Si elles sont centrales et pratiques pour visiter la ville, elles souffrent souvent des nuisances sonores nocturnes.
    Épluchez bien les sites de chacune et nos recommandations pour en choisir une qui correspond à vos attentes : ambiance festive, familiale, calme, zen...

  • Les campings
    

    Deux options sont possibles:
    - Dormir dans les campings des Parcs Nationaux, « à la dure », très peu chers (5€ maximum) mais ne disposant souvent que de services minimums (et encore...)
    - Dormir dans le jardin d'une ferme, d'un motel ou sur un terrain aménagé, à peine plus cher mais avec de vraies infrastructures mises à disposition. A noter que le camping sauvage est autorisé hors des villes, dans le cadre, bien sur, du respect de la Nature ! Pour ceux qui tiennent absolument à avoir un toit au-dessus de leur tête, la location d'une cabine en bois, mode d'hébergement très populaire, est également possible, moyennant un coût moyen d'environ 20€ pour 4 personnes...

    adresse camping à Vecate:
    Vecate, LV-4211, Lettonie
    Vecates pagasts, LV-4211
    ezerupe.lv
    +371 25 660 000

     

    à 12 kms de vecate:
    Viesu nams Burtnieki
    Jaunatnes iela 9, Burtnieki, LV-4206, Lettonie
    4 Adultes pour 70€

RIGA

Le charme de Riga lui vient sans doute de ses constructions à l'architecture Art nouveau. La Maison aux chats et celle des Têtes noires sont ouvertes à la visite et ne manqueront pas d'émerveiller ses visiteurs. Le Musée d'histoire et la cathédrale avec ses vitraux joliment colorés ornent la place du dôme.

Les immanquables de cette région

Si jamais vous passez par la Lettonie, arrêtez-vous à la plus ancienne brasserie d'Europe du Nord, datant de 1590. Cette adresse aussi atypique qu'historique, se trouve à Cēsis. Le marché de Liepaja nommé Petertirgus mérite également le détour.

La ville de Riga est réputée pour ses bâtiments aux différents styles, depuis l'Art nouveau, le roman, le gothique, la renaissance, le baroque et le soviétique. La cathédrale Dom en brique présente au sein de cette ville, est considérée comme la plus grande parmi les pays baltes, avec son clocher s'élevant à 90 mètres.

Le parc national de la Gauja est le plus grand espace vert de la Lettonie. Son aspect culturel n'en est pas moins délaissé puisqu'il contient à lui seul plus de 500 monuments.

Vous trouverez aussi des châteaux, des églises, des moulins, des monuments archéologiques et architecturaux. Le château le plus important de la zone est dénommé Turaida, entouré de remparts, abritant un musée ainsi que la tombe de la Rose de Turaida, une jeune fille fille légendaire du folklore letton.

A Césis, un autre château, de style médiéval tombe en ruines. L'ensemble est encerclé par un parc aux paysages impressionnistes.

Dans la ville de Pilsrundale, à 13 km de Bauska, le palais de Rundale, avec son château au look baroque bâti 1737 a été récemment rénové ainsi que son parc. Site du chateau

La Lettonie n'est pas ce que l'on pourrait qualifier le paradis des routes. Le pays est assez plat, l'entretien du réseau aléatoire, mais les véhicules particuliers restent un moyen indispensable pour partir à la découverte du pays.

Comme pour tous les autres états membres de l'Union européenne, le permis de conduire français est reconnu par les autorités lettones. Le réseau routier est assez particulier, d'une part parce qu'il ne comporte pas d'autoroute et d'autre part parce qu'il comporte beaucoup de routes en terre. L'état des routes asphaltées est correct dans l'ensemble mais ces dernières souffrent d'une forte affluence. Il faudra forcément composer avec les embouteillages, surtout en ville.

À une trentaine de kilomètres de Riga, la Lettonie égrène les plus belles plages de la Baltique, très prisées des Russes aux temps soviétiques. Quant à Rundale, le « Versailles » de la Lettonie, à lui seul il mérite amplement qu’on prenne l’avion pour le découvrir...

 

Limitations de vitesse

Les limitations de vitesses seront faciles à retenir pour nous autres Français puisqu'il faut respecter un maximum de 50 km/h en ville et de 90 km/h sur route. Il est fortement conseillé d'éviter tout excès compte tenu des fréquents contrôles radars et des amendes élevées qui accompagnent les dépassements de limitation.

Echanger quelques mots au premier abord

• Bonjour :labdien
• Bonsoir :lab vakar
• Salut ! :sveiki
• Bonne nuit :ar labu nakti
• Merci :paldies
• Au revoir :uz redzēšanos
• Oui :jā
• Non :nē
• Comment allez-vous ? :kā jums iet ?
• Excusez-moi :atvainojiet
• S'il vous plaît :lūdzu
• Je vous en prie :es jus lūdzu
• Parlez-vous français ? :vai jūs runājiet (franciski) ?
• Parlez-vous anglais ? :vai jūs runājiet (angliski) ?
• Bon appétit :labu apetiti
• A votre santé :uz veselību

 

Étapes

1. 21 Juillet - En route vers KAUNAS via SIAULIAI

   

   Google map

    

   • Puis Route A8 et A12en direction de Siauliai
   • Puis Route 144Jusque Kédainiai
   • Puis Route 1906
   • Puis Route A1Jusque Kaunas

2. 22 Juillet - En route vers ALYTUS via VILNIUS

   

   Google Map

    

   • Prendre A1en direction de Vilnius
   • Puis Route A1 , A4 et A16Jusque Alytus

• Décalage/UTC : +2h
• Devise : €
• Electricité : 220V - Prise : Adaptateur nécessaire
• Téléphone France vers la Lituanie: 00+371 +indicatif de la ville+N°correspondant
• Lituanie Vers France : 00+33+N° correspondant
• Internet : Moyen

  On trouve le wifi dans tous les hébergements, ainsi que dans de nombreux cafés, et parfois même dans les musées. De manière générale, ce service est gratuit. Certains cafés et bars ne proposent pas ce service, pour conserver une certaine convivialité. Le chic du chic : le lieu non connecté !

• Portable : OK
• station :degalinė
  • SP 95 : Bešvinis benzinas 95
  • SP 98 : Bešvinis benzinas 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.132€/L  ) Prix au 12/02/2018

  • Comme en Lettonie, petite mesure de précaution : si vous retirez de l’argent dans un distributeur, utilisez de préférence les distributeurs attenant à une agence bancaire. En cas de pépin avec votre carte (carte avalée, erreur de code secret...), vous aurez un interlocuteur dans l’agence, pendant les heures ouvrables du moins.

  • À Vilnius, les cartes de paiement sont acceptées par la plupart des hôtels (même dans les AJ) et des restaurants, ainsi que dans quasiment toutes les boutiques. On trouve facilement des distributeurs en ville, mais beaucoup moins à la campagne. Prévoyez en conséquence.

• Limitations de vitesse :

  

  50 km/h en ville (60 km/h sur certaines grandes artères)
  90 km/h sur les routes (80 km/h entre novembre a avril)
  110 km/h sur les voies rapides (100 km/h en hiver)
  130 km/h sur autoroute (110 km/h en hiver).
  Attention, la voie rapide entre Vilnius et Kaunas n’est pas une autoroute (vitesse limitée à 100 km/h) et les contrôles sont fréquents.
  Si vous conduisez votre propre véhicule, sachez qu’on roule avec les feux de croisement allumés en permanence.
  - Contrôles de vitesse : ils sont fréquents et la police est équipée de matériels de qualité. Les amendes coûtent chères. Côté alcool, la maréchaussée lituanienne est aux aguets : 0,4 g d’alcool maximum !

• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    On trouve d’excellents établissements au bon rapport qualité-prix dans la catégorie prix moyens, avec la plupart du temps le petit déjeuner inclus (souvent sous forme de buffet). Également des petits hôtels familiaux à partir de 50 € et jusqu’à plus de 120 €. Là encore, les tarifs fluctuent de manière importante selon la saison et le taux d’occupation.

  • Chez l'habitant - B&B
    

    Qu’on les appelle guesthouses ou B & B, les propositions de logements pullulent depuis quelques années. Les adresses sont situées pour la plupart dans la vieille ville, bien pratique pour rentrer à pied.
    L’avantage, outre les prix qui restent modérés (35-80 € selon confort), est que ces adresses sont souvent situées dans des ruelles calmes, les chambres donnant fréquemment sur des courettes tranquilles.
    Peu ou pas de déco, mais une literie de qualité et une propreté jamais prise en défaut. En fait, ces logements sont assez comparables avec les locations de petits appartements, qui proposent en plus une cuisinette et un bout de salon.
    Les B & B sont un peu plus chic, avec un effort de déco et évidemment le petit déj compris. Certains dégagent même un petit charme.

     

  • Les auberges de jeunesse
    

    Les AJ ont fleuri depuis quelques années dans la capitale. On est loin des hébergements pour étudiants dans des banlieues tristes et éloignées.
    Plusieurs chouettes adresses ont vu le jour au cœur de la vieille ville, ce qui fait le bonheur des routards peu argentés. Ce sont souvent des auberges privées, proposant des hébergements en dortoirs (en général de 4 à 10 lits), avec salles de bains communes.
    Toujours impeccables et très nombreux services proposés : réception ouverte 24h/24, cuisine, petite cour ou jardinet (pas toujours !), sanitaires nickels, coffre, listes de bonnes adresses...
    Il y a souvent quelqu’un qui parle français à la réception.
    Compter 8-17 € selon le type de dortoir et la saison. Proposent aussi des chambres doubles à prix attractifs, environ 20-35 € selon saison.

  • Les campings
    

    Site des camping

VILNIUS

Dotée d’un centre baroque classé au Patrimoine mondial de l’Unesco, Vilnius est la moins réputée des capitales baltes : perdue au milieu des terres, elle ne profite pas de l’accès à la mer, à la différence de Riga et Tallinn. Cette « Jérusalem du Nord », dont la population juive fut décimée lors de la Seconde Guerre mondiale, fut tour à tour polonaise, nazie, soviétique. Projetée vers le futur, Vilnius possède le charme des villes aux multiples influences culturelles et architecturales.

 

Et le paysage dans tout ça?

Le centre-ville de Vilnius, classé au patrimoine de l'Unesco, regorge d'activités culturelles en tous genres tels que la découverte du conservatoire. Druskininkai abrite l'une des plus anciennes stations thermales du pays, ainsi que le parc Grutas et des sculptures soviétiques. Promenez-vous à Klaipeda, ville à l'architecture typiquement nordique, entourée par des plages et animée par la fête de la mer. Trakai, capitale médiévale des Grands Ducs, propose d'admirer son château de style gothique, conçu en briques rouges.

La fameuse colline des croix située à Šiauliai, est un lieu de pèlerinage impressionnant et symbolique de la rébellion politique lituanienne. On trouve sur ce terrain près de 150.000 croix en bois et en fer.

 

Le pays européen au plus fort taux de mortalité routière

En voyage à la découverte des états baltes, la voiture et la moto sont d'excellents moyens pour parcourir ces contrées du Nord de l'Europe. Toutefois, chaque pays dispose de ses propres spécificités en matière de règlementation routière et la Lituanie n'y fait pas exception.

Pour pouvoir prendre la route dans ce pays, le permis de conduire français est nécessaire mais pas suffisant. Tout conducteur doit également pouvoir attester d'une assurance valide et de la carte grise du véhicule. La carte verte des assurances française est reconnue. Dans le cas d'un véhicule loué, il faut présenter une photocopie de la carte grise certifiée conforme par l'agence de location.

Avant de s'engager sur les routes de Lituanie, il faut garder en mémoire que le pays est statistiquement le plus dangereux d'Europe. C'est ici que l'on retrouve le plus grand nombre de décès par million d'habitants (100 décès par million en moyenne, soit plus de deux fois plus qu'en France). Il faudra donc faire preuve d'une grande prudence surtout vis à vis des autres usagers. De façon général, l'état du réseau routier est satisfaisant mais on trouve encore de beaucoup de routes non goudronnées en zones rurales.

www.inyourpocket.com
www.lithuania.travel/fr/

 

Étapes

1. 23 Juillet - En route vers BIALYSTOK

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

    

2. 24 Juillet - En route vers VARSOVIE

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

    

3. 25 juillet - En route vers Auchwitz (Oswiecim)

   

   GPS TYRE Google Earth Google Map

    

• Décalage/UTC : +1h
• Devise : Zloty (PLN) 10PLN=2.39€ au 12/02/2018
• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers la Pologne: 00+48+indicatif ville +N°correspondant
• Pologne Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• station :benzynowa
  • SP 95 : PB95/Eurosuper
  • SP 98 : PB98/ Superplus
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (4.650PLN = 1.115€/L  SP95 ) Prix au 05/02/2018 site de conversion : www.themoneyconverter.com

  • La Pologne s’aligne de plus en plus sur ses voisins européens, mais la vie y reste quand même moins chère qu’en France, surtout côté achats et restaurants. Les « bars à lait » (bar mleczny), en particulier, sont d’un rapport qualité-prix imbattable. À Varsovie, à Cracovie, à Gdańsk, les prix sont plus élevés de 20 à 30 %, en particulier en ce qui concerne l’hébergement.

• Limitations de vitesse :

  La vitesse maximale autorisée sur les routes polonaises est globalement similaire à celle rencontrée en France à savoir 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur le réseau secondaire, 100 à 110 km/h sur les voies rapides et 130 km/h sur autoroute. Toutefois, dans les "zones d'habitat dense" la vitesse est réduite à 20 km/h.

  On prendra également garde sur route où l'habitude veut que l'on se rabatte au maximum sur la droite de la chaussée, quitte à sortir de sa voie et empiéter de l'autre côté des lignes blanches, afin de faciliter le dépassement des autres usagers même si un véhicule arrive en sens inverse.

  
  

  Alcool : Dans les faits, il est interdit de boire une quelconque boisson alcoolisée (bière compris) et de conduire ensuite, puisque le taux d’alcool maximal a été fixé à 0,2 g/l. Au-delà de 0,5 g/l, le véhicule est saisi, et la garde à vue n’est pas exceptionnelle. Les contrôles à grand renfort d’alcootests interviennent de jour comme de nuit. Conclusion : si vous arrosez un peu la soirée, un retour en taxi (plutôt bon marché, qui plus est) s’avérera judicieux.

• Hébergements
  • Les Hôtels
    

    La qualité des hôtels polonais n’a plus grand-chose à envier à ceux de l’ouest de l’Europe, tant en termes de décoration que d’équipement. Feu les hôtels d’État (qui se nomment toujours Orbis) ont passé un accord avec le groupe Accor, ce qui leur a donné un sacré coup de neuf.
    L’accueil, désormais souvent bilingue, s’est aussi notablement amélioré depuis la période communiste !
    Le problème actuel serait plutôt de trouver de la place, même hors saison, dans les villes touristiques comme Varsovie, Cracovie ou Gdańsk ; donc RÉSERVEZ si vous connaissez vos dates.

    - Très bon marché : moins de 80 Zl (environ 20 €).
    - Bon marché : de 80 à 160 Zl (environ 20-40 €).
    - Prix moyens : de 160 à 240 Zl (environ 40-60 €).
    - Chic : de 240 à 400 Zl (environ 60-100 €).

    Dans certains grands hôtels, on peut payer directement en euros.

    Restos

    Les fourchettes de prix s’entendent pour un repas complet comprenant un plat principal (toujours copieux), un dessert et une bouteille d’eau (attention, il n’y a pas d’eau en carafe proposée dans les restaurants polonais).

    - Très bon marché : moins de 20 Zl (environ 5 €).
    - Bon marché : de 20 à 40 Zl (environ 5-10 €).
    - Prix moyens : de 40 à 70 Zl (environ 10-17,50 €).
    - Chic : de 70 à 100 Zl (environ 17,50-25 €).

    D’ordinaire, les pourboires ne sont pas compris dans l’addition : 10 % du montant de l’addition constituent une rétribution convenable pour un service attentionné.

  • Chez l'habitant - B&B
    

    L’été, dans les régions les plus touristiques, chaque façade ou presque se couvre d’un panneau Noclegi (hébergement), Pokoje gościnne (chambre d’hôtes) ou Wolne pokoje (chambre disponible).
    Derrière ces appellations, on trouve de tout : 2 petits lits étroits avec douche à l’étage dans une maison privée où l’on communique surtout grâce à l’intervention du Saint-Esprit, ou grosse pension établie de longue date, avec un jardin équipé de barbecue, piscine gonflable et jeux pour les enfants, qui n’a pas grand-chose à envier à un hôtel familial.
    Les prix varient donc pas mal mais sont, généralement, inférieurs à ceux des vrais hôtels.
    Sachez toutefois que les chambres d’hôtes se regroupent le plus souvent dans des quartiers résidentiels pas forcément pratiques pour visiter les centres-ville.

     

    Agritourisme (agroturystyke)
    Les séjours dans les exploitations rurales se font populaires en Pologne. L’hébergement dans des gîtes ruraux s’organise le plus fréquemment dans des chambres distinctes de la maison principale. On rencontre aussi des maisons entières spécialement aménagées pour la location, qui disposent de chambres avec salle de bains.
    Elles sont classées en trois catégories : 1, 2 ou 3 soleils, attribués non seulement en fonction du confort et des équipements, mais aussi des offres touristiques (repas, participation aux travaux de la ferme, stages, etc.).
    Voir agritourism.pl

  • Les auberges de jeunesse(schronisko młodzieżowe)
    

    Il y en a dans toutes les villes et en dehors : en tout, 252 sont affiliées à la Fédération polonaise des auberges de jeunesse (PTSM). Il en existe de deux sortes : les permanentes, ouvertes toute l’année, et les saisonnières, qui sont aménagées en juillet et août dans les écoles.
    En règle générale, les permanentes sont mieux agencées et ont parfois des chambres doubles ou triples, alors que les autres proposent invariablement 10 ou 15 lits de camp dans une salle de classe. Certes, on y trouve en général une cuisine, mais rarement très cosy vu l’âge, le look des bâtiments et le manque de convivialité des espaces communs.
    Le règlement est souvent le même : entre 10h et 17h, il faut quitter les lieux (on peut laisser ses affaires). Le soir, la porte ferme à 22h ou 23h, sauf accord préalable. À certaines périodes, ces AJ sont envahies de groupes scolaires, souvent très jeunes. La place peut donc manquer... mais pas le bruit !
    Les tarifs tournent autour de 30-40 Zl/personne. La carte internationale des auberges de jeunesse n’est pas forcément nécessaire, mais elle donne droit à des réductions.
    Fédération polonaise des auberges de jeunesse (PTSM)

  • Les campings
    

    Assez, voire très nombreux dans les coins touristiques, comme sur le littoral de la mer Baltique ou en Mazurie, ils sont ouverts en principe de début mai à fin septembre. Si certains ont encore des équipements assez rudimentaires, on note une modernisation graduelle des infrastructures pour les plus grosses structures (de plus en plus souvent équipées pour les camping-cars). Les emplacements sont rarement délimités et on s’installe un peu où l’on veut – où l’on peut en pleine saison !
    Liste complète dans la brochure Poland Map of Campsites, disponible dans les offices de tourisme polonais à l’étranger, ou directement auprès de la fédération. Renseignements auprès de la Fédération polonaise du camping et caravaning.
    www.pfcc.eu

Les routes aux mille-et-un nids de poules

Située au centre de l'Europe, la Pologne abrite une culture riche et variée à l'image de ses nombreux parcs nationaux, du massif des Tatras ou encore de sa capitale Varsovie. Mais le pays a également été très marqué par l'histoire moderne, notamment au 20ème siècle où elle a subi tour à tour l'occupation allemande puis soviétique. Ancien pays de l'URSS, la patrie de Lech Walesa en a gardé des traces, notamment au niveau routier... Au grand dam des habitants et des touristes.

D'une part, le pays ne dispose que d'un réseau autoroutier très restreint qui ne relie pas toutes les grandes agglomérations entre elles. D'autre part, le réseau secondaire, bien qu'assez important, ne bénéficie pas d'un état d'entretien irréprochable, bien au contraire. Ainsi, les nids de poule sont fréquents, si bien qu'un panneau jaune et noir indiquant la présence d'ornières (Koleiny) est fréquemment installé en bord de route. Une autre particularité du réseau secondaire est la présence de piétons et autres charrettes tractées par des chevaux. Là encore des panneaux sont implantés pour les signaler. La prudence reste ici plus qu'ailleurs très importante sur la route.

Documents et équipements obligatoires

Afin de pouvoir conduire en Pologne, plusieurs documents sont nécessaires. Tout conducteur doit donc posséder une carte d'identité ou un passeport valide, un permis de conduire international, une assurance responsabilité civile ainsi que le certificat d'immatriculation de son véhicule.

La Pologne devait à l’origine passer à l’euro en 2012, mais la crise de la monnaie européenne, couplée à l’hostilité du gouvernement conservateur, a repoussé cette date aux calendes grecques : 2020, au mieux – et peut-être jamais... Le Parlement polonais doit approuver le changement de monnaie à une majorité des deux tiers, fort peu probable. On trouve difficilement des złotys avant le départ, mais vous pourrez en retirer facilement à l’arrivée.

BIALYSTOK (BIELSKO)

Le monument le plus célèbre de "Bielsko" est l’Ensemble du Palais Branicki. C’est l’une des résidences des magnats de l’époque des Saxons les mieux conservées en Pologne. Construit sur l’emplacement d’un château du XVIe siècle, le palais doit sa forme actuelle à deux générations de la famille Branicki. Sous l’œil du maitre hollandais Tylman Gemeren sur 14 hectares se dressa l’une des plus belles résidences baroques des magnats de l’époque saxonne, méritant amplement de s’appeler le « Versailles Polonais » ou le « Versailles du Nord ». Au XVIIIème siècle, a l’époque de la splendeur du Palais, il y avait un théâtre, y apparaissait un ballet et des acteurs italiens, et on se promenait entre 200 sculptures dont celle du poète Franciszek Karpinski. Le propriétaire, le comte Jan Klemens Branicki y reçut avec faste des rois : Auguste II et III, Stanislaw August. Il y accueillit l’empereur d’Autriche Joseph II et le futur roi de France – Louis XVIII. Dès le XIXème siècle, le Palais fut la propriété des tsars. L’institut des filles de la noblesse y fut place. Pendant la IInde guerre mondiale, il fut considérablement dévasté. Apres reconstruction, le palais fut attribué au siège de l’Université de Médicine de Bialystok.
Bialystok a beaucoup d’intéressants lieux de culte. Sur l’artère principale de la ville, la rue Lipowa se trouvent deux églises : une rouge – l’église paroissiale d’un cote de la rue ; et l’autre blanche appelée populairement Roch de l’autre cote. Au centre se dresse l’église orthodoxe Saint Nicolas.

www.bialystok.pl

 

VARSOVIE (WARSZAWA)

Le vieux Varsovie a disparu dans le désastre de la Seconde Guerre mondiale, c'est donc une ville reconstruite, neuve, mal connue, souvent mal aimée parce que mal comprise. Son architecture moderne déroute. Pourtant, une capitale à taille humaine, peu polluée, plaisante avec des avenues larges et aérées, des grands parcs verdoyants et les rives de la Vistule qui sont restées sauvages et herbeuses. Visiter Varsovie aujourd'hui, c'est assister à quelque chose qui ressemble à des retrouvailles historiques.

 

KATOWICE

Les plus jolis exemples de Modernismo peuvent facilement être trouvés dans le centre-ville. Celui-ci contient aussi beaucoup d'immeubles dans le style Art nouveau (Secesja).
Le Rynek - c'est le vieux centre comprenant le marché. Malheureusement de vieux immeubles ont été démolis dans les années 1950 pour faire place aux immeubles modernes de l'époque communiste. Aujourd'hui, le design des communistes est considéré laid par les politiciens de droite et il y a eu des plans de démolition et de reconstruction d'un nouveau centre-ville. Quelques rues sont maintenant fermées aux véhicules et ont été transformées en esplanade de shopping.

 

Nous voulons passer par le camp de déportation d'Auchwitz afin d'honorer la mémoire des hommes, femmes et enfants morts dans ce camp. Donc l'itinéraire ne passera peut être pas par Wroclaw...

 

Étapes

1. 26 Juillet - En route vers PRAGUE

   

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2. 27 Juillet - En route vers BRNO

   

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• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : Couronne Tchèque 1 couronne tchèque = 0,039€ // 1 EUR = 25,3615 CZK (février 2018). Elle est divisée en 100 haléřů (haléř au singulier, haléře au nominatif pluriel).
  

  La couronne est abrégée en CZK

• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers République Tchèque: 00+420+N°correspondant
• république Tchèque Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : servisní stanice
  • SP 95 : Natural 95
  • SP 98 : Natural 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.15€/L) Prix au 01/12/2017

  • Attention : la République tchèque ne fait pas partie de la zone euro! Les retraits aux distributeurs automatiques sont donc frappés d’une commission variable selon la carte et la banque qui l’a émise.
    De plus, certains distributeurs proposent des retraits en couronnes mais aussi parfois en euros, privilégiant des montants souvent élevés pour percevoir une commission plus importante sur la transaction ou le taux de change. Privilégier les distributeurs de la Komerční banka, filiale de la Société générale, qui délivrent leurs instructions en français.

    La République tchèque n’est ni chère ni bon marché. Entre les deux, car avec la croissance économique, les prix montent. Cependant, à Prague en particulier, il faut nuancer le propos. Les hôtels sont chers par rapport au niveau de vie de la population. À Prague, ils affichent des prix similaires à ceux de l'Europe de l'Ouest. En province, les prix sont inférieurs de 20 à 25 % par rapport à ceux pratiqués à Prague.

• Limitations de vitesse : Attention, contrôles radars fréquents. Le jour, allumage obligatoire des feux de croisement.
  Attention : vignette autoroutière, obligatoire. En vente à la frontière, payable en euros (change possible, mais pas de CB) et dans certaines stations-service et bureaux de poste.
  
  Loi très rigoureuse concernant l'alcool au volant. Il est interdit de boire si l'on conduit, même de la bière. Tolérance : 0,0 g/l ! Parfois, contrôle à la sortie de certaines boîtes et alcootest. Grosse amende à payer immédiatement.
• Hébergements
  • Les auberges de jeunesse

    Assez nombreuses, elles couvrent bien la République tchèque. Les AJ les plus intéressantes sont les juniors hostels. Des hôtels pratiquement à prix d'AJ. Réservation obligatoire. Dans certaines AJ, possibilité de réserver directement par Internet.
    La branche tchèque affiliée aux auberges de jeunesse internationales est gérée par le KMC de Prague. Il est ainsi possible de réserver des places dans les AJ de cette ville directement de France et dans n'importe quelle AJ du pays.
    Sites internet en anglais :
    - travellers.cz
    - hostely.cz.

  • Les Hôtels
    

    Les hôtels sont classés en cinq catégories (de 1 à 5 étoiles). En général ils sont aux normes européennes, c’est à dire bien équipés, bien tenus, même si, pour certains, leur façade ancienne ou leur style vieillot présage parfois du contraire. Possibilité de réserver directement par téléphone ou par Internet. Les prix sont souvent donnés directement en euros. Le petit déjeuner est souvent inclus dans le prix de la chambre.

    À Prague, l’hôtellerie est plutôt chère. Les chambres chez l’habitant ou, mieux, la location d’appartements sont de loin les solutions les plus avantageuses ; les voyageurs à petit budget opteront pour les AJ, et les hostels. Ou même les dortoirs aménagés l’été dans des salles de sport ou des écoles.
    Hôtels en république Tchèque
    Hébergement en république Tchèque

  • Chez l'habitant
    

    Pratiquement inexistantes dans le centre historique de Prague, contrairement à la province où on peut dénicher de très belles adresses. Les prix sont vraiment intéressants par rapport à l'hôtellerie et permettent un contact avec les habitants. Des agences tchèques vous permettront de réserver directement. Elles prennent une commission.

     

    Limba (www.limba.sk ). Le spécialiste des pays de l'Est propose pensions, chambres chez l'habitant et hôtels.
  • Le Camping
    

    Outre des emplacements pour dresser sa tente, la majorité des « camps » proposent des petits bungalows à louer et même, parfois, des chambres à prix très raisonnables. Les douches chaudes sont souvent payantes.
    La plupart des campings sont ouverts d'avril à octobre, mais certains n'ouvrent qu'en été. Se renseigner auprès des offices de tourisme et demander la brochure et la carte la plus récente pour organiser son programme (à Paris ou à Prague) ou consulter le site Internet : camp.cz.
    Sinon, les autocamps sont en général des jardins transformés en terrains de camping par des particuliers. Très bon marché, mais pas toujours bien équipés...

    En haute saison (de mi-juin à mi-août), le forfait tout compris tourne entre 100 et 200 Sk pour une tente. Pour un stugor (chalet), selon l’endroit et l'équipement (avec ou sans douche ou cuisine), il faudra compter entre 400 et 900 Sk pour 4 personnes. Ne pas hésiter à réserver par téléphone.

Forteresses et bastions imprenables, châteaux de contes de fées et pavillons d’été fantaisistes situés dans de vastes parcs aménagés… Voici autant de lieux où le passé revit. Les visites sont animées par des guides en costumes d’époque, avec de la musique et des danses d’époque, des épéistes ou des fauconniers. A certains endroits, vous trouverez même des fantômes  ! Le château fort de Karlštejn est l’un des plus populaires en République tchèque. Il abrite les joyaux de la couronne tchèque. Le château de Český Krumlov revêt un caractère ludique grâce à son théâtre baroque situé dans le jardin du château.

 

Château-fort de Hazmburk

 

 

 

Étapes

1. 28 Juillet - En route vers BUDAPEST

   

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• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : La monnaie utilisée est le Forint (Ft ou HUF, Florin en français), 1euro = 250 Ft.
  

  Côté sécurité, il est recommandé de faire attention à ne pas tomber sur des arnaques de cartes de paiement. Il est alors préférable de faire les transactions en argent liquide.

• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers la Hongrie: 00+36+indicatif de la ville+N°correspondant
• Hongrie Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : benzinkút
  • SP 95 : ólmozatlan benzin 95
  • SP 98 : ólmozatlan benzin 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.129€/L 352 Ft) Prix au 13/02/2018

  • Attention : - Change : c'est souvent dans les bureaux de change, assez présents en Hongrie (et omniprésents à Budapest), qu'on trouve les meilleurs taux, mais les banques font aussi le change (ainsi que les agences de voyages, qui proposent un taux correct aussi).

• Limitations de vitesse :

  La conduite est relativement cool en Hongrie, malgré quelques dépassements dangereux comme souvent en Europe de l'Est. Les radars et la police veillent et ils ne rigolent pas. En cas d'infraction, vous êtes passible d'une amende payable sur-le-champ.

• Hébergements
  • Les auberges de jeunesse

    Seules quelques AJ « officielles » sont affiliées au réseau Hostelling International, mais il en existe d'autres, privées, en particulier dans le centre de Pest. Nous essayons de mentionner les mieux tenues et les mieux situées.
    Les hébergements dans les collèges, écoles et cités étudiantes (bien équipés) présentent une alternative intéressante pour les routards étrangers, mais la plupart ne sont accessibles qu'en période de vacances scolaires (en été surtout).
    Autre bémol : ils sont souvent situés loin de tout.
    Auberge de jeunesse en Hongrie

  • Les Hôtels
    

    On trouve des panzió (pensions), généralement d’un bon rapport qualité-prix, et des hôtels dans toutes les catégories de prix. Dans le premier cas, l’ambiance varie assez largement, de la chambre décorée façon vieillote chez une mamie à une résidence croquignolette ressemblant à un petit hôtel. La Hongrie étant très touristique, les réservations sont conseillées, surtout à Budapest en plein été et les week-ends.
    Un détail : les chambres doubles sont le plus souvent équipées de lits jumeaux avec deux couettes séparées.
    Si vous voulez un grand lit double, demandez un « lit français » (franciaágy) : on en trouve de plus en plus dans les hôtels chic.

  • Chez l'habitant
    

    C'est la solution la plus abordable en dehors des AJ et du camping, et c'est souvent sympathique. Les offices de tourisme possèdent en général la liste des chambres chez l'habitant de leur circonscription et peuvent même parfois organiser les réservations.
    Sur les routes, on trouve également des pancartes « Zimmer frei » (« chambres libres » en allemand, mais cela ne signifie pas toujours qu'il y a de la place...) et, de plus en plus souvent, Apartman (studios ou deux-pièces avec cuisine, en général).

  • Le Camping
    

    De 1 à 4 étoiles, ils sont globalement beaucoup mieux équipés à l'ouest du pays (et surtout autour du lac Balaton), fréquenté par de nombreux Allemands et Autrichiens.
    Là, la propreté est souvent impeccable et les services pleuvent : piscine, jeux pour enfants, ping-pong, terrains de sport, machines à laver et séchoirs, etc. Certains louent des bungalows, refuge pratique lorsqu'il pleut. Dans le reste du pays, les campings sont en général assez basiques.
    Le camping sauvage est strictement interdit.

 

Étapes

1. 29 Juillet - En route vers MARIBOR

   

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2. 30 juillet - En route vers BARKA

   

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• Décalage/UTC : Idem France
• Devise : Euro.
  

  La plupart des magasins, restaurants, hôtels, agences de location de voitures et stations essence acceptent les cartes Eurocard-MasterCard et American Express. Il peut s'avérer plus difficile d'utiliser une carte Visa ou Diner's Club, même si leur usage tend à se répandre.

• Electricité : 220V - Prise : Idem France
• Téléphone France vers Slovénie: 00+386+N°correspondant
• Slovénie Vers France : 00+33+N° correspondant sans 0
• Internet : OK
• Portable : OK
• Station : Neosvinčen
  • SP 95 : Neosvinčen bencin 95
  • SP 98 : Neosvinčen bencin 98
• Prix des carburants :
  • Prix des carburants en Europe
  • www.gas-station.info
  • (1.30€/L) Prix au 20/02/2018
• Limitations de vitesse :
  

  Les autoroutes relient Ljubljana à l’Autriche, à la Croatie et à la côte adriatique. Elles sont payantes mais bon marché.
  Le permis de conduire national suffit.
  Attention, il est difficile de stationner dans Ljubljana.
  De nuit comme de jour, vous devez rouler avec les feux de croisement (codes) allumés. Par ailleurs, le passage au feu orange est passible d'une amende.

  IMPORTANT : depuis 2008, toutes les voitures et motos circulant sur les autoroutes et voies rapides slovènes (y compris sur le périphérique de Ljubljana) doivent coller une vignette automobile sur leur pare-brise.
  Pour une moto, cette vignette est valable pour une semaine (7,5 €), pour 1 mois (30 €), ou une année (55 €, avec une validité du 1er décembre de l'année précédente jusqu'au 31 janvier de l'année suivante, soit une validité de 14 mois).
  Si vous circulez sans vignette, la peine encourue va de 300 à 800 €.
  Site pour la vignette

  Taux d'alcool maximal autorisé : 0,5 mg/litre de sang.

• Hébergements

  Déclaration de séjour
  IMPORTANT :
  - Si vous vous logez à l'hôtel ou au camping, la structure qui vous héberge se charge de ces formalités de déclaration auprès des autorités.
  - Si vous logez chez l'habitant, chez des amis ou de la famille, il faut signaler votre présence au poste de police le plus proche, dans un délai de 3 jours suivant votre arrivée.
  La personne qui vous héberge doit vous accompagner au poste pour cette démarche.

  • Auberges et pensions (gostilna, gostišče, penzion)

    Moins cher que l’hôtel, et d’un confort inégal (mais d’une propreté impeccable), les auberges et pensions sont une bonne alternative pour les petits ou moyens budgets. Certaines proposent des forfaits avec le repas du soir inclus, afin de découvrir la cuisine locale.

  • Auberges de jeunesse
    

    Il s’agit principalement de résidences universitaires (dijaški dom, študenski dom) où on loge les jeunes touristes pendant l’été. C’est, avec le camping, la solution la moins onéreuse pour les petits budgets, avec un confort néanmoins spartiate.
    On compte 5 AJ à Ljubljana, et en tout, une petite trentaine dans tout le pays.
    Renseignements auprès de l’association slovène des auberges de jeunesse.

  • Les Hôtels
    

    En général de bon standing, l’hôtel est plutôt cher en Slovénie, en particulier à Ljubljana..

  • Chez l'habitant (Sobe ou Privat)
    

    Avec ou sans sanitaires selon les catégories, les chambres d’hôtes permettent de partager pendant quelques jours la vie d’une famille slovène, tout en bénéficiant d’un espace d’intimité suffisant pour se sentir (presque) chez soi. Certaines locations proposent le petit-déjeuner et/ou le dîner en plus.

     

  • Le Camping
    

    Une cinquantaine de campings sont répertoriés en Slovénie, mais un seul à Ljubljana. Les prix varient selon les prestations offertes et la localisation du camping, mais ils restent raisonnables.

    Liste des campings

 

Étapes

1. 31 Juillet - En route vers TRÉVISE

   

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2. 1^er Août - En route vers MILAN

   

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Étapes

1. 02 Août En route vers BALE

   

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